Максимальную активную и реактивную составляющие мощности нагрузок сигнальной или переездной
установок определяю по формулам:
где: - активная и реактивная составляющие мощности i – го потребителя постоянных и технологических нагрузок релейных шкафов;
– число постоянных и технологических нагрузок установки;
- активная и реактивная составляющие мощности ПЧ на сигнальной (переездной) установке, потребляемой от линейного трансформатора;
- количество расчетных РЦ на установке;
- коэффициент усреднения мощности кодовой рельсовой цепи (
= 0,58)
Полную мощность нагрузок сигнальной (переездной) установки определяю по формуле:
При передаче электроэнергии от линейного трансформатора к оборудованию сигнальной (переездной) установки активные потери в кабеле определяю по формуле:
Полная мощность нагрузки линейного трансформатора составляет:
По полученному значению определяю мощность линейного трансформатора. Если полученное значение мощности больше мощности трансформатора, то определяю коэффициент перегрузки по формуле:
При расчете мощностей постоянных и технологических нагрузок в релейных шкафах руководствуюсь следующими предпосылками:
на одиночных сигнальных установках стоящих в створе паяльник и освещение одновременно в обоих шкафах не включаются;
на сигнальных и переездных установках, при включении в релейном шкафу освещения, обогрев шкафа выключается;
на переездных (с двумя шкафами) установках учитываю одновременное освещение обоих шкафов с включением одной переносной лампы и одного электропаяльника.
Тогда с учетом выше изложенного для сигнальных точек 1,6 получаем:
Pрцmax1,6 = 300Вт,
Qрцmax1,6 =706 вар,
Pnm1=160 Вт, Qnm1=37.1 вар, = 0,58,
Pnm6=286,3 Вт, Qnm6=31.1 вар,
Pnm1,6 = Pnm1 + Pnm6 =286,3+160=446,3 Вт,
Qnm1,6 = Qnm1+Qnm6 =37.1+31.1=68,2 вар,
Pc(1,6)=446,3+300*0.58=620,3 (Вт),
Qc(1,6)=68,2+706*0.58=477,68 (вар),
Sc(1,6)= 620,3 2+477,682 =782.911 (ВА),
DPk=620,3 *0.03=18,61 (Вт)
Sом(1,6)= (620,3+18,61 ) 2+477,682 = 797.737 (ВА),
Т.к. по расчетам Sом(1,6)= 0.797кВт, то для питания сигнальных установок 1,6 выбираю трансформатор со стандартным значением мощности 1,25 кВт.
Для сигнальных точек 3,4 получаем:
Pрцmax3,4 = 535Вт,
Qрцmax3,4 =805 вар,
Pnm3=160 Вт, Qnm3=37.1 вар, = 0,58,
Pnm4=286,3 Вт, Qnm4=31.1 вар,
Pnm3,4 = Pnm3 + Pnm4 =286,3+160=446,3 Вт,
Qnm3,4 = Qnm3+Qnm4 =37.1+31.1=68,2 вар,
Другое по теме:
Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса
Основным назначением
транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт
перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Автомобиль – этот механизм, он нуждается в
своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере
выпол ...
Состояние и проблемы повышения эффективности работы транспортного хозяйства предприятия
Основными отличиями предприятия, производящего изделия микроэлектроники,
от других предприятий, является техпроцесс изготовления основной продукции
(изделий электронной техники), а также основное технологическое оборудование и
материалы.
Технологический процесс изготовления изделий эле ...
Автомобильный кран
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен
для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными
и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой
снимаем ...