Эквивалентную мощность двигателя механизма передвижения тележки определим по методике ВНИИПТмаша.

Мощность, необходимая для перемещения для тележки с номинальным грузом:

где Мст – статический момент.

Минимальное время пуска тележки с грузом:

Момент статический пустой тележки:

Средне пусковой момент:

Момент инерции подвижных масс тележки, приведенный к валу двигателя:

Фактическое время пуска двигателя ненагруженной тележки

Среднее время пуска привода тележки при перемещении грузов Q, 0,095Q, Q, 0,05Q и незагруженной:

где tп – время пуска двигателя тележки при перемещении грузов Q, 0,5Q, Q, 0,25Q и незагруженной (табл. 3)

Среднее время рабочий операции передвижения тележки:

где Lр – средней рабочий путь тележки, Lр =8,25м [1, стр.79, таблица 17].

Таблица 3 – Результаты расчета механизма передвижения тележки

Показатели расчета	Поднимаемый груз			Незагруженная тележка
	Q	0,05Q	0,095Q
Грузоподъемность, кг	40000	2000	3800	0
Сопротивление передвижению тележки при установившимся режиме Wст, Н	7938	2352	2616	2075,15
Статический момент сопротивления передвижению тележки приведенный к валу двигателя, Мст.п, Н∙м	46,69	13,83	15,3	12,2
Ускорение тележки при торможении, м/с2	0,335	0,48	0,6	0,862
Тормозной путь ST, м	0,753	0,5	0,42	0,293
Момент инерции приведенный к валу двигателя при пуске, кг∙м2	1,43	1,3	0,86	0,39
Время пуска tп, с	5,64	1,8	1,3	0,7
Ускорение тележки при пуске ап, м/с2	0,087	0,219	0,336	0,555
Статический момент при торможении, приведенный к валу двигателя, Н∙м	6,107	4,09	3,08	2,07
Сопротивление передвижению тележки при торможении, Н	1113,2	745,2	561,2	377,2
Момент инерции приведенный к валу двигателя при торможении, кг*м2	1,1068	0,7628	0,5908	0,4189
Время торможения тележки tт, с	2,12	1,461	1,183	0,824

Смотрите http://taximelitopol.in.ua такси Мелитополь Микроавтобус.

Другое по теме:

Технология ремонта масляного насоса
Тепловоз представляет собой сложную единую техническую систему, в которой отдельные элементы, в свою очередь, объединены в многочисленные узлы и агрегаты. Поэтому износ такой системы предусматривает суммарное наложение всех износов любых элементов (деталей), составляющих тот или иной узел ...

Разработка технологического процесса восстановления головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д
В процессе эксплуатации вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и др.) работоспособность деталей и узлов автомобиля периодически нарушается, поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении. Создание основных деталей автомобиля требует ...

Управление электроснабжением потребителей электроэнергии на автомобилях и тракторах
Генераторные установки являются источником электрической энергии в системах электроснабжения автомобилей и тракторов (АиТ). Они состоят из электрогенератора, выпрямителя, регулятора напряжения и аккумуляторной батареи. Электрогенератор является энергетическим преобразователем механическо ...