Годовая трудоемкость по ТР подвижного состава определяется согласно формуле:
ТТР = 
, (3.28)
tТР – удельная трудоемкость ТР на 1000 км пробега (табл. 3.1);
tТР =6,55,Lr =1679000; ТТР =6,55*1679000/1000=10997,45.
Таблица 3.15 Общая годовая трудоемкость по ТР
|
Марка подвижного состава |
Σ Lr (км) |
tТР(чел*ч/1000) |
ТТР (чел*ч) |
|
ГАЗ-3262-0000010-01 |
1679000 |
6,55 |
10997,45 |
|
ПАЗ-32054-80 |
1852740 |
8,20 |
15192,468 |
|
ЛАЗ-42072 |
1040578,5 |
11,36 |
11820,972 |
|
МАН А13 |
881967,75 |
10,51 |
9262,481 |
|
ИКАРУС 435 |
855414 |
18,53 |
15850,821 |
|
Сумма: |
-- |
-- |
63124,192 |
Общий объем работ по ТО и ТР подвижного состава на АТП определяется суммированием величин трудоемкости, рассчитанных по формулам (3.21) и (3.28), т.е.:
ТТО и ТР = ТТО+ТТР,
ТТО и ТР =13369,233+10997,45=24366,683 (чел*ч).
Таблица 3.16 Общая годовая трудоемкость ТО и ТР
|
Марка подвижного состава |
ТТО, (чел*ч) |
ТТР, (чел*ч) |
ТТО и ТР, (чел*ч) |
|
ГАЗ-3262-0000010-01 |
13369,233 |
10997,45 |
24366,683 |
|
ПАЗ-32054-80 |
17566,441 |
15192,468 |
32758,909 |
|
ЛАЗ-42072 |
10333,341 |
11820,972 |
22154,313 |
|
МАН А13 |
11719,114 |
9262,481 |
20981,625 |
|
ИКАРУС 435 |
20565,616 |
15850,821 |
36416,437 |
|
Сумма: |
73553,745 |
63124,192 |
136677,967 |
Другое по теме:
Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что
RFID-технологии принимают все большее значение,
как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако
практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится
лишь стадия становления использов ...
Гальванический участок на АРЗ
Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно
растущей потребности сельского хозяйства, перевозки грузов и пассажиров. Перед
автотранспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы
и снижения трудоемкости его технического ремонта.
Реше ...
Проектирование системы управления гидравлическими приводами машины
Назначение, работа и устройство машины ВПР – 02
Машина ВПР-02 предназначена для выправки пути в
продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балластной призмы под
шпалами и около их торцов при работах по техническому обслуживанию пути и при
новом строительстве. Машин ...