Таблица 7.
Пробеги по территории стран для автомобильного маршрута
|
Пробеги по территории стран, км |
Итого протяженность маршрута, км | |||||
|
Россия |
Беларусь |
Польша |
Германия |
Итого | ||
|
Экспортное направление, всего в том числе: |
572 |
653 |
727 |
315 |
2267 |
2267 |
|
груженый |
517 |
653 |
727 |
315 |
2212 | |
|
порожний |
55 |
- |
- |
- |
55 | |
|
Импортное направление, всего в том числе: |
554 |
667 |
695 |
1243 |
3159 |
3159 |
|
груженый |
505 |
667 |
695 |
643 |
2510 | |
|
порожний |
49 |
- |
- |
600 |
649 | |
|
Итого в том числе: |
1126 |
1320 |
1422 |
1558 |
5426 |
5426 |
|
груженый |
1022 |
1320 |
1422 |
4722 | ||
|
порожний |
104 |
- |
- |
600 |
704 | |
Таблица 8.
Пункты автомобильного маршрута в экспортном направлении с указанием действий, производимых в них
|
Пункт маршрута |
Действия, производимые в пункте |
Расстояние от начала |
Длина участка |
Время участка |
Страна | |
|
Москва (ул.Василия Петушкова, д.3) |
Выезд автомобиля со стоянки |
0 км |
55 км |
01:00 |
Россия | |
|
Подольск |
Погрузка 1 сутки (с учетом отдыха 11 ч) |
55 км | ||||
|
240 км |
04:21 | |||||
|
Вязьма |
Отдых 45 мин |
295 км | ||||
|
168 км |
03:03 | |||||
|
Смоленск |
463 км | |||||
|
90 км |
01:38 | |||||
|
Красный |
Отдых 12 ч |
553 км | ||||
|
Погранпереход 3 ч |
19 км |
03:21 | ||||
|
Ляды |
572 км |
Беларусь | ||||
|
51 км |
00:56 | |||||
|
Орша |
623 км | |||||
|
227 км |
04:01 | |||||
|
Минск |
Отдых 45 мин |
850 км | ||||
|
150 км |
02:44 | |||||
|
Барановичи |
1000 км | |||||
|
110 км |
02:00 | |||||
|
Береза |
Заправка 20 мин, отдых 12 ч |
1110 км | ||||
|
110 км |
02:00 | |||||
|
Брест |
Погранпереход 6 ч |
1220 км | ||||
|
5 км |
06:05 | |||||
|
Тересполь |
1225 км |
Польша | ||||
|
192 км |
03:29 | |||||
|
Варшава |
1417 км | |||||
|
63 км |
01:09 | |||||
|
Плоньск |
Отдых 11 ч |
1480 км | ||||
|
255 км |
04:38 | |||||
|
Вонгровец |
Отдых 45 мин |
1735 км | ||||
|
214 км |
03:53 | |||||
|
Слубице |
Погранпереход 1 ч |
1949 км | ||||
|
3 км |
01:03 | |||||
|
Франкфурт-на-Одере |
1952 км |
Германия | ||||
|
100 км |
01:49 | |||||
|
Марцан-Хеллередорф |
Отдых 11 ч |
2052 км | ||||
|
215 км |
03:54 | |||||
|
Шверин |
Выгрузка и сдача документации 1 сутки (с учетом отдыха 11 ч) |
2267 км |
Другое по теме:
Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что
RFID-технологии принимают все большее значение,
как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако
практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится
лишь стадия становления использов ...
Технико-экономическая эксплуатация транспорта
Управление транспортом в процессе физического движения
товаров на пути от производителя к потребителям через сформированные
логистические каналы распределения состоит в последовательном решении следующих
задач:
1. Выбор вида транспорта и определение мест и способов
перевалки грузов с ...
Проектирование производственного участка по ТО-2 автомобилей
Автомобильный транспорт
является наиболее массовым видом транспорта. Его особенности и преимущества
связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров. Эти свойства
во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием
автомобилей и парков, а также рацион ...