КТК: (ч);

(ч);

(ч);

;

(ч);

(ч);

(ч).

Результаты расчетов сведем в таблицу 3.7.

Таблица 3.7 – Нормирование времени нахождения местного контейнера на контейнерном пункте

Класс контейнера

Время, ч

Хопт

среднетоннажные

7,69

22,65

8,69

39,03

5

крупнотоннажные

7,14

28,05

8,14

43,33

12

Страницы: 1 2 

Другое по теме:

Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в ...

Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и предложения. В России транспортные компании ощутили ...

Управление электроснабжением потребителей электроэнергии на автомобилях и тракторах
Генераторные установки являются источником электрической энергии в системах электроснабжения автомобилей и тракторов (АиТ). Они состоят из электрогенератора, выпрямителя, регулятора напряжения и аккумуляторной батареи. Электрогенератор является энергетическим преобразователем механическо ...