Годовой расход воды на производственные нужды, л:
где НВ - часовой расход воды на единицу оборудования, л;
NОБ - количество единиц оборудования.
- шиномонтажный участок:
в шиномонтажном участке нет технологического оборудования потребляющего воду;
- агрегатный участок:
QВ.ПР = 35·1095·0,7·1/1000 = 26,8 тон. лит
Т.к автотранспортное предприятие №1 использует собственную водяную скважину, то затраты на воду будем считать, исходя из затрат на электроэнергию которую потребляет насос для подачи воды.
Для добычи 1000 л. воды расходуется 12 кВт. электроэнергии. Таким образом получим:
Св=
= 638 руб.
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования Рсоб, руб,
Рсоб = Сэл + Стоир + Аоб + Св + Спр,
где Спр - прочие расходы, определяются как 1% от суммы всех предыдущих затрат, руб,
Спр = 0,01·(Сэл + Стоир + Аоб + Св).
- шиномонтажный участок:
Спр =0,01·(5673+28612+16000+0)=502 руб.
Рсоб =5673+28612+16000+0+502=50087 руб.
- агрегатный участок:
Спр =0,01·(7220+46857+28936+638)=836 руб.
Рсоб =7220+59857+28936+638+836=97487 руб.
Таблица 7.5 Оборудование, установленное в шиномонтажном участке
|
Наименование |
Стоимость единицы, руб. |
Кол-во |
Общая стои-мость,руб |
Норма аморти-зации |
Сумма аморти-зации |
|
Электротельфер для подъема и транспортировки покрышек |
33000 |
1 |
33000 | ||
|
Стенд для монтажа и демонтажа шин грузовых автомобилей |
35010 |
1 |
35010 | ||
|
Станок для балансировки колес грузовых автомобилей |
65000 |
1 |
65000 |
6,4 |
4160 |
|
Клеть предохранительная |
750 |
1 |
750 | ||
|
Воздухораздаточная колонка (для гр. а/м) |
1700 |
1 |
1700 | ||
|
Стенд для проверки камер на герметичность |
25000 |
1 |
25000 | ||
|
Стеллаж для хранения колес |
700 |
1 |
700 | ||
|
Спредер |
70000 |
1 |
70000 |
6,4 |
4480 |
|
Комплект приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин |
3000 |
1 |
3000 | ||
|
Верстак для ремонта камер и шин. |
1500 |
1 |
1500 | ||
|
Ларь для отходов |
200 |
1 |
200 | ||
|
Станок для шероховки |
3500 |
1 |
3500 | ||
|
Аппарат для вулканизации камер |
850 |
1 |
850 | ||
|
Аппарат для вулканизации покрышек |
2000 |
1 |
2000 | ||
|
Вешалка для камер двухрядная |
300 |
1 |
300 | ||
|
Шкаф для инструмента |
750 |
1 |
750 | ||
|
Рукосушитель |
600 |
1 |
600 | ||
|
Раковина |
1000 |
1 |
1000 | ||
|
Воздушный шланг с манометром |
2160 |
1 |
2160 | ||
|
Подъемник шиномонтажный для гр. а/м |
80000 |
1 |
80000 |
9,2 |
7360 |
|
Тележка для снятия колес |
5000 |
1 |
5000 | ||
|
Наконечник с манометром к воздухораздаточному шлангу |
700 |
1 |
700 | ||
|
Пистолет воздушный |
1500 |
1 |
1500 | ||
|
Гайковерт механический передвижной |
1300 |
1 |
1300 | ||
|
Борторасширитель |
600 |
1 |
600 | ||
|
Итого: |
286120 |
286120 |
16000 |
Другое по теме:
Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс
– совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и
операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно
или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и
завершении перевозок груза.
...
Железнодорожный транспорт
Выбор транспорта для
перевозки груза является порой главным фактором для обеспечения скорости
доставки, надежности транспортировки и минимизации затрат клиента. Службы
доставки и курьерские службы сегодня предлагают своим клиентам возможность
самим выбрать, каким видом транспорта следует ...
Техническая эксплуатация автомобилей: способы диагностирования
Автомобильный
транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно
обслуживая почти 3 млн. предприятий и организаций всех форм собственности,
крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также население страны.
В 2000 г. автомобильный парк России дост ...