Таблица 7.6 Оборудование, установленное в агрегатном участке

№

Наименование

Стоимость единицы,

руб.

Кол-

во

Общая стоимость, руб

Норма

аморти-

зации

Сумма аморти-зации

1

К-т инструмента автомеханика

2600

2

5200

2

Прибор для проверки и правки шатунов

4000

1

4000

3

Пресс для клепки фрикционных накладок

65000

1

65000

6,4

4160

4

Верстак слесарный с тисками

1500

2

3000

5

Пресс гидравлический 40

75000

1

75000

6,4

4800

6

Станок для расточки тормозных барабанов и тормозных накладок

68000

1

68000

6,4

4352

7

Стенд для разборки, сборки и регулировки сцепления

9000

1

9000

8

Стеллаж для инструмента

700

1

700

9

К-т съемников и приспособлений для разборки и сборки узлов а/м универсальный

3000

1

3000

10

Гайковерт пневматический

1500

1

1500

11

Станок для шлифовки фасок клапанов

7500

1

7500

12

Проверочная плита

2500

1

2500

13

Универсальные центры для проверки валов

2800

1

2800

14

Стол для контроля и сортировки деталей

1000

1

1000

15

Стеллаж для деталей

1200

2

2400

16

Установка для чистки и мойки деталей и агрегатов

14000

1

14000

17

Станок для заточки инструмента

3500

1

3500

18

Вертикально-сверлильный станок

86000

1

86000

6,4

5504

19

Кран-балка подвесная

70000

1

70000

20

Стенд для ремонта коробок передач

16500

1

16500

21

Стенд для ремонта V-образный двигателей

58000

1

58000

9,2

5336

22

Стенд для ремонта карданных валов и рулевых механизмов

15500

1

15500

23

Стенд для ремонта передних и задних мостов

52000

1

52000

9,2

4784

24

Стенд для ремонта редукторов задних мостов

24000

1

24000

25

Раковина

1000

1

1000

26

Рукосушитель

600

1

600

27

Ларь для отходов

200

1

200

28

Ларь для обдирочного материала

350

1

350

29

Воздухораздаточный шланг с наконечником

2160

2

4320

30

Пистолет воздушный

1500

1

1500

31

Стул

250

2

500

Итого:

598570

28936

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Другое по теме:

Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Системы впрыска топлива изобретены практически одновременно с созданием автомобильного двигателя. Еще в 1881 году, когда большинство автомобилестроителей совершенствовали карбюратор, француз по имени Этив получил патент на систему измерения массы сжатого воздуха. В1883 году немецкий инже ...

Анализ состояния и перспективы развития морского порта Сочи
Перевозки людей по воде относятся к наиболее древним видам путешествий с использованием транспортных средств. Первоначально это были деревянные плоты и лодки, которые в современном туризме скорее можно отнести к нетрадиционным видам транспорта. Тема данной курсовой работы интересна в свя ...

Технологический процесс обработки шестерен из стали 12ХН3А
Для цементуемых изделий применяют низкоуглеродистые (0,1–0,25% С) стали. После цементации, закалки и низкого отпуска этих сталей цементованный слой должен иметь твердость HRС 58–62, а сердцевина HRC 20–40. Сердцевина цементуемых сталей должна иметь высокие механические свойства, особенно ...