где ЕДЗ – величина единовременных затрат, руб.

-шиномонтажный участок:

РЦПР1 =125532-286120 = -160588

РЦПР2 = -160588+96186 = -64402

РЦПР3 = -64402+74993 = 10591

РЦПР4 = 10591+57060 = 67651

- агрегатный участок:

РЦПР1 =303947-468570 = -164623

РЦПР2 = -164623+232895 = 68272

РЦПР3 = 68272+181579 = 249851

РЦПР4 = 249851+138158 = 388009

Таблица 7.11 Показатели работы шиномонтажного участка при единовременном вводе мощностей

Показатели

Годы

0

1

2

3

4

Единовременные затраты, руб.

286120

0

0

0

0

Текущие затраты, руб.

0

380821

380821

380821

380821

Доход, руб.

0

584179

584179

584179

584179

Прибыль, руб.

0

114246

114246

114246

114246

Прибыль после налогообложения, руб.

0

93961

93961

93961

93961

Коэффициент дисконтирования

1

0,77

0,59

0,46

0,35

Чистый дисконтированный доход, руб.

0

125532

96186

74993

57060

Реальная ценность проекта, руб.

-286120

-160588

-64402

10591

67651

Таблица 7.12тПоказатели работы агрегатного участка при единовременном вводе мощностей

Показатели

Годы

0

1

2

3

4

Единовременные затраты, руб.

468570

0

0

0

0

Текущие затраты, руб.

0

721399

721399

721399

721399

Доход, руб.

0

1072575

1072575

1072575

1072575

Прибыль, руб.

0

351176

351176

351176

351176

Прибыль после налогообложения, руб.

0

259866

259866

259866

259866

Коэффициент дисконтирования

1

0,77

0,59

0,46

0,35

Чистый дисконтированный доход, руб.

0

303947

232895

181579

138158

Реальная ценность проекта, руб.

-468570

-164623

68272

249851

388009

Страницы: 1 2 3 4 5

Другое по теме:

Разработка технологического процесса восстановления головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д
В процессе эксплуатации вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и др.) работоспособность деталей и узлов автомобиля периодически нарушается, поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении. Создание основных деталей автомобиля требует ...

Технологический расчет комплекса ТО с разработкой операционно-технологической карты
Обеспечение работоспособности эксплуатируемого парка самоходных машин и автотранспортных средств (СМАТС) является актуальной задачей, от решения которой во многом зависит эффективность работы соответствующих подсистем народнохозяйственного комплекса страны. К традиционным для России ...

Совершенствование логистического управления пассажирским транспортом
Пассажирский транспорт является одним из основных элементов социальной инфраструктуры города, обеспечивающим потребность жителей в городских, пригородных и междугородных перевозках. Надежная и эффективная работа общественного транспорта для города является важнейшим показателем социально ...