По данным табл.1.2 - 1.6 построена сводная таблица характеристик наиболее крупных станций железной дороги (табл.1.6а).

Таблица 1.6а

Характеристики крупных станций дороги

Характеристика

Изме-

ритель

Станции

Объекты

Операции

А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

Грузовая работа (табл.1.2)

Погрузка

Вагонов в сутки

900

30

20

50

260

40

600

Выгрузки

То же

30

50

40

80

30

60

800

Работа с пассажирскими поездами (табл.1.3)

Формироание

Пар поездов в сутки

-

5

-

-

-

-

-

Оборот

То же

-

2

3

-

6

-

-

Пропуск

- " -

27

14

11

17

Работа с пригородными поездами (табл.1.4)

Формирование

- " -

65

12

26

Оборот

- " -

12

-

17

-

13

4

8

Пропуск

- " -

2

7

-

3

Работа со сквозными и участковыми поездами (табл.1.5)

Прибытие и отправление

Поездов в сутки

15

43

10

2

11

7

15

Пропуск

То же

23

28

22

24

Работа со сборными, вывозными и передаточными поездами (табл.1.6)

11. Прибытие

- " -

1

13

4

3

1

4

2

12. Формирование

- " -

2

12

7

2

2

2

1

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другое по теме:

Присадки к моторным топливам
Прогресс моторостроения, появление все более теплонапряженных двигателей ужесточают условия применения в них топлив и масел. Дальнейший рост потребления нефтепродуктов приводит к необходимости использовать для производства нефти различных месторождений, продукты вторичных процессов перера ...

Сооружение контактной сети железной дороги
Железнодорожный транспорт - важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства. С началом использования электрической тяги пропускная способность сети железных дорог, выросла во много раз. Электрификация железных дорог способствует ...

Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что RFID-технологии принимают все большее значение, как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится лишь стадия становления использов ...