Таблица 1.4
Поездопотоки пригородных поездов
|
Потоки №№ |
Станции |
Пар поездов в сутки | |
|
Формирования |
оборота | ||
|
1 |
за А |
А |
2 |
|
2 |
Б |
А |
10 |
|
3 |
Б |
а7 |
12 |
|
4 |
Б |
а10 |
8 |
|
5 |
Б |
б3 |
9 |
|
6 |
Б |
б5 |
16 |
|
7 |
Б |
В |
9 |
|
8 |
Б |
Е |
1 |
|
9 |
В |
г5 |
4 |
|
10 |
В |
Е |
3 |
|
11 |
В |
Ж |
5 |
|
12 |
за Ж |
Ж |
3 |
|
13 |
Г |
В |
8 |
|
14 |
Г |
д4 |
5 |
|
15 |
Г |
е4 |
3 |
|
16 |
Г |
е8 |
4 |
|
17 |
Г |
Д |
6 |
|
18 |
за Д |
Д |
7 |
Таблица 1.5
Поездопотоки сквозных и участковых грузовых поездов в сутки максимальной работы (для расчета загрузки ДНЦ), поездов / сут
|
Потоки |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 | ||
|
Из |
На станции |
За стыковые пункты |
Итого | ||||||||||
|
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
А |
Д |
Е |
Ж | |||
|
Сформированные на станциях РУ-1 | |||||||||||||
|
1 |
А |
0 |
3 |
1 |
5 |
3 |
1 |
2 |
15 | ||||
|
2 |
Б |
2 |
0 |
2 |
1 |
2 |
2 |
2 |
10 |
10 |
4 |
8 |
43 |
|
3 |
В |
3 |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
10 | |||||
|
4 |
Г |
1 |
1 |
0 |
2 | ||||||||
|
5 |
Д |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
3 |
2 |
11 | ||||
|
6 |
Е |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
7 | |||||
|
7 |
Ж |
5 |
2 |
0 |
2 |
2 |
4 |
15 | |||||
|
Поступающие с соседних подразделений по стыковым пунктам | |||||||||||||
|
8 |
А |
2 |
10 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
3 |
23 | |
|
9 |
Д |
2 |
10 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
0 |
2 |
23 | ||
|
10 |
Е |
5 |
4 |
2 |
4 |
0 |
5 |
0 |
7 |
27 | |||
|
11 |
Ж |
2 |
5 |
2 |
1 |
2 |
3 |
7 |
0 |
22 | |||
|
Итого |
15 |
43 |
10 |
2 |
10 |
6 |
15 |
23 |
28 |
22 |
24 |
198 | |
Другое по теме:
Оборудование участка железной дороги перегонными устройствами автоматики и телемеханики
Род тяги электротяга
переменного тока
Пункты питания ВВЛ АБ
(основные и резервные) тяговые
подстанции
ЛЭП продольного
электроснабжения ДПР-27кВ (на
опорах контактной сети)
Ординаты мест установки
путевых светофоров
Условное название станции
огорождаю ...
Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс
– совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и
операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно
или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и
завершении перевозок груза.
...
Железнодорожная сеть Амурской области
Транспорт важнейшая сфера
общественного производства. В системе единого народнохозяйственного комплекса
страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей,
формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной
основой разделения труда в обществе ...