- максимально допустимый средний ток в открытом состоянии при
= 50
;
=+85
= 160
;
- ударный неповторяющийся ток в открытом состоянии при
= 0,
=10
,
=+125
=2000
.
Внешний вид и габаритные размеры тиристоров изображены на рис. 10.8.
Рисунок 10.8 - Габаритные размеры тиристоров Т161-160
в) расчет параметров цепи обмотки возбуждения
- определяем средневыпрямленное напряжение при угле регулирования равном нулю
(3.15)
;
- определяем угол
, соответствующий номинальному режиму
, (3.16)
где
- номинальное напряжение выпрямителя, равное номинальному напряжению возбуждения,
=220
;
- прямое падение напряжения на вентилях,
=2
;
- определяем амплитудные значения гармонических составляющих выпрямленного напряжения по формуле (3.3)
=1;
=2,
;
- необходимую величину индуктивности цепи выпрямленного тока
рассчитываем по формуле (3.4), где
- номинальный ток обмотки возбуждения двигателя,
=2,96
.
Сглаживающий дроссель в цепи обмотки возбуждения не используется, т.к. величина индуктивности обмотки возбуждения больше необходимой величины индуктивности цепи выпрямленного тока:
- индуктивность анодных реакторов находим по (3.7)
;
- индуктивное сопротивление реакторов находим по (3.8)
;
г) расчет и выбор тиристоров для питания обмотки возбуждения
- среднее значение тока протекающего через тиристор
; (3.17)
Другое по теме:
Разработка вариантов международной автомобильной перевозки груза по маршруту Череповец-Стамбул
Международные автомобильные перевозки (МАП) являются одним из
наиболее важнейших экономических отношений между странами. Для России это
жизненная необходимость по модернизации экономики и развития
предпринимательства во многих областях хозяйственной деятельности, в том числе,
и на тр ...
Разработка международного маршрута перевозок грузов
В работе разрабатывается международный маршрут для перемещения двух видов
груза в экспортном и импортном направлении. В экспортном направлении везется
фасованное подсолнечное масло из г. Подольска в г. Шверин (Германия), в импортном
направлении из г. Вайльбург (Германия) в г. Видное перев ...
Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д
Балластная призма, на которую уложена рельсошпальная
решетка, может состоять из щебня, гравия, ракушечника и песка. На линиях с
большой грузонапряженностью и высокими скоростями движения поездов балластная
призма устраивается из щебня и отходов асбестовой промышленности. Толщина
балластн ...
