Расчет влияния факторов приведен в таблице 9.

Таблица 9 – Расчет влияния факторов на изменение среднесуточной производительности локомотивов

Фактор

Формула расчета

Расчет

Изменение абсолютное производительности локомотива, тыс. т. км. брутто/(лок.-сут.), (+, -)

Масса поезда брутто, т.

(+164,67)1,00159(1-0,07913-0,03754-0,01883-0,00664)12,10(42,06)

70,87

Коэффициент брутто

3804,18(-0,00015)(1-0,07913-0,03754-0,01883-0,00664)12,10(42,06)

-0,25

Доля одиночного пробега

3804,18(1,00144)(+0,00193)12,10(42,06)

3,74

Доля пробега в двойной тяге

3804,18(1,00144)(-0,00187)12,10(42,06)

-3,63

Доля пробега подталкивающих локомотивов

3804,18(1,00144)(-0,00319)12,10(42,06)

-6,18

Доля пробега вторых локомотивов, работающих по системе многих единиц

3804,18(1,00144)(-0,03377)12,10(42,06)

-65,47

Время работы локомотива на участке в среднем за сутки, ч

3804,18(1,00144)(1-0,07720-0,03941-0,02202-0,04041)(-0,07)42,06

-9,21

Участковая скорость локомотива, км/ч

3804,18(1,00144)(1-0,07720-0,03941-0,02202-0,04041)12,03(-1,21)

-45,53

Среднесуточная производительность, тыс. т. км брутто/(лок.-сут.)

1536,57-1592,01=70,87-0,25+3,74-3,63-6,18-65,47-9,21-45,53

-55,44

Страницы: 1 2 3 4 5

Другое по теме:

Бухгалтерский учет ГСМ и списание на затраты
Еще несколько лет тому назад торговля горюче-смазочными материалами (ГСМ) была распространена в сфере довольно узкого круга предприятий и организаций. Однако в настоящее время в силу своей практически 100-процентной ликвидности и высокой рентабельности данный вид предпринимательской деят ...

Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота, выполняемых всеми видами транспорта общего п ...

Разработка вариантов международной автомобильной перевозки груза по маршруту Череповец-Стамбул
Международные автомобильные перевозки (МАП) являются одним из наиболее важнейших экономических отношений между странами. Для России это жизненная необходимость по модернизации экономики и развития предпринимательства во многих областях хозяйственной деятельности, в том числе, и на тр ...