I
, I
- расстояние вывоза автотранспортом из порта и соответственно расстояние перевозки речным транспортом.
S=120000*(3*140+3,5*140)= 55 104 000 руб.
Рассчитываем сумму материальных средств в обороте по формуле:
где:
-средняя цена одной тонны груза, руб;
- среднее время доставки груза, сут.
Определим среднее время доставки груза:
где:
- время разгрузки речного судна и перегрузки на автомобильный транспорт;
- время вывоза груза автомобильным транспортом с речного порта в пункт назначения;
Значение соответствующего времени доставки груза и расчеты времени, (согласно данных варианта):
Таблица 8. Расчет среднего времени доставки грузов
|
Время, сут. | |
|
|
- |
|
|
3 |
|
|
1 |
|
|
tпер= |
|
|
1 |
|
|
tподв= |
|
t=3+1+0,292+1+0,019=5,311 сут. | |
=140/20=7час./24=0,292 сут. 
=11,2/25=0,45час./24=0,019 сут. Зная среднее время доставки груза можно определить сумму материальных средств в обороте
Ф=(120 000*16 000 *5,311)/365=27 937 315 руб.
Затраты по перевозке рассчитываются по следующей формуле:
где:
Sр – текущие эксплуатационные затраты, руб.
Ен – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений,
Ен=0,15;
Ф – материальные средства в обороте, руб.
Другое по теме:
Инвестиции в развитие железнодорожного транспорта
Ресурсы Земли истощаются,
а потребности землян растут, что побуждает к поиску новых возможностей
жизнеобеспечения. Это обстоятельство в значительной степени обусловило ход
интеграционных процессов в мире: на Американском континенте, в Азиатско-Тихоокеанском,
Центрально-азиатском реги ...
Механизмы автомобильного двигателя
Двигатель автомобиля состоит из целого ряда механизмов и
систем.
Бензиновый двигатель и дизель имеют кривошипно-шатунный
механизм, газораспределительный механизм, смазочную систему, систему охлаждения
и систему питания, а бензиновый двигатель — еще и систему зажигания.
Кривошипно-ша ...
Организация технического обслуживания и материально-технического обеспечения машинно-тракторного парка
Период перехода страны к рыночной
экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный процесс,
обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой стратегии
преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...