Марка и модель подвижного состава

Исходные нормативы

Коэффициент корректирования

Скорректированные нормативы

Обозначение

Величина

К1

К2

К3

К4ср

К5

К*5

Обозначение

Величина

МАН А13

LТО-1 (км)

5000

0,8

-

0,9

-

-

-

LТО-1 (км)

3600

(3620)

LТО-2 (км)

20000

0,8

-

0,9

-

-

-

LТО-2 (км)

14400

(14480)

tнEO

(чел*ч)

0,50

-

1,25

-

-

1,3

-

tEO

(чел*ч)

0,81

tТО-1

(чел*ч)

9,0

-

1,25

-

-

1,35

-

tТО-1

(чел*ч)

15,1875

tТО-2

(чел*ч)

36,0

-

1,25

-

-

1,35

-

tТО-2

(чел*ч)

60,75

tТР

(чел*ч)/1000 км

4,2

1,2

1,25

1,2

1,03

1,35

-

tТР

(чел*ч)/1000 км

10,51

LКР (ткм)

320000

0,8

1,0

0,8

-

-

1,0

LКР (км)

320000

(319827)

dн ТО и ТР

(дн/1000 км)

0,35

-

1,1

-

1,03

-

1,0

d ТО и ТР

(_дн/1000 км)

0,39655

dн К.Р.(дн)

20

1,2

d К.Р.(дн)

24

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Другое по теме:

Разработка международного маршрута перевозок грузов
В работе разрабатывается международный маршрут для перемещения двух видов груза в экспортном и импортном направлении. В экспортном направлении везется фасованное подсолнечное масло из г. Подольска в г. Шверин (Германия), в импортном направлении из г. Вайльбург (Германия) в г. Видное перев ...

Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя ЯМЗ-238
Произвести расчет четырехтактного дизельного V – образного двигателя ЯМЗ-238, предназначенного для грузовых автомобилей. Эффективная мощность дизельного двигателя Ne=232 кВт при частоте вращения коленчатого вала n=2250 мин-1 . Двигатель 8 цилиндровый (i=8). Система охлаждения жидкостная ...

Технологические процессы производства путевых работ
Технологические процессы производства путевых работ определяют строгий порядок выполнения отдельных операций по времени и месту, расстановки рабочих и машин, доставки материалов к месту работ, имеют целью выполнение требуемого качества с наименьшими затратами труда и наиболее эффективным ...