Рассмотрим пример вычисления NЕОс, N1; N2; NЕОТ; Nумр для автомобилей марки ГАЗ-3262-0000010-01. Вычисления для других автомобилей проводятся аналогично с учетом первоначальных данных задания для курсовой работы (см. таблицу 3.1).

Количество ежедневных обслуживаний автомобилей за год определяется расчетом по формуле:

NЕОс=,где: (3.12)

– годовой пробег автомобиля.

NЕОс =1679000/125=13432.

Количество УМР за год определяется из следующих соотношений (для легвовых автомобилей и автобусов):

Nумр = (1,1~1,15)* NЕОс; (3.13)

Nумр = 1,15*13432 =15446,8.

Количество дополнительных УМР при проведении ТО и ТР за год определяется по формуле:

NЕОТ = (N1+N2)*1,6, (3.14)

N1 – количество ТО-1 за год (таблица 3.7);

N2 – количество ТО-2 за год (таблица 3.7);

N1 = 347,38

N2 =115,79.

NЕОТ =(347,38+115,79)*1,6 =741,072.

Полученные значения заносим в таблицу 3.6.

Таблица 3.6 Количество ежедневных обслуживаний за год

Марка подвижного состава

(км)

LCC (км)

NЕОс

Nумр

NЕОТ

ГАЗ-3262-0000010-01

1679000

125

13432

15446,8

741,072

ПАЗ-32054-80

1852740

141

13140

15111

808,608

ЛАЗ-42072

1040578,5

221

47085

5414,775

443,152

МАН А13

881967,75

181

4872,75

5603,6625

389,824

ИКАРУС 435

855414

186

4599

5288,85

367,92

Количество технических обслуживаний автомобилей (автопоездов) за год определяется расчетом по формулам:

Страницы: 1 2 3 4 5

Другое по теме:

Навигационный проект перехода судна типа "Буг" по маршруту порт "Феодосия – порт Палермо"
С развитием международной торговли, научно-технического процесса возросла необходимость в обеспечении флота новыми судами. Количественные, а главным образом, качественные изменения состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода к вопросам мореплавания. В настоящее время ...

Устройство трактора Т–130
Трактор — это самоходная машина, используемая в качестве энергетического средства для передвижения и приведения в действие сельскохозяйственных и других машин, а также для буксирования прицепов. Двигатель трактора может приводить в действие рабочие органы стационарных сельскохозяйственны ...

Основы организации перевозок на железных дорогах
В теории и практике грузовой коммерческой работы железных дорог происходят существенные качественные изменения, которые являются логическим следствием ускорения темпов технического прогресса. Расширена сфера применения электронно-вычислительной технике решения задач планирование перевозо ...