Статья 235. Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2) и выполняемый на предприятиях других отраслей.
Планируется контингент для укрупнённого отцепочного ремонта вагонов при подготовке под погрузку. Бригада - комплексная с использованием вагоноремонтных машин.
Явочная численность рабочих рассчитывается по формуле (2.3) в соответствии с годовой программой текущего отцепочного ремонта потц, предусмотренной заданием (табл. 1.1), и трудоёмкостью данного вида ремонта Нотц, равной 14,5 чел.-ч.
Статья 238. Деповской ремонт грузовых вагонов парка ОАО РЖД.
Явочная численность рабочих, выполняющих деповской ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (2.3) на основании заданной годовой программы деповского ремонта вагонов по типам пд.р. (табл. 1.1) и его трудоёмкости Нд.р.:
Нд.р. платформа = 62,5 чел.-ч.;
Нд.р. полувагон = 69,3 чел.-ч.;
Нд.р. крытый = 78,5 чел.-ч.
Чяв.д.р = Чяв полувагон + Чяв крытый =9 +221 = 230 чел.
Статья 463. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения
По данной статье планируется явочный контингент уборщиков производственных помещений и рабочих, выполняющих текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения.
Контингент уборщиков принимается из расчёта 3 чел. на 1000 м2 производственной площади.
Численность рабочих, выполняющих текущий ремонт (столяры, маляры, подсобные рабочие), определяем согласно норме - 3 % от численности основных производственных рабочих (ст. 234; 235; 238):
Чяв.рабочие = (131+10+230) × 0,03 = 11,13 » 11 рабочих
Статья 469. Содержание и эксплуатация оборудования.
Планируется явочный контингент работников, обслуживающих механические и силовые установки (машинисты компрессорных установок для опробования тормозов на ПТО, крановщики, машинисты моечных установок и т.п.), а также рабочих по содержанию в исправности и текущему ремонту механизмов, оборудования и станков (наладчики, электромонтёры, смазчики и т.п.) в размере 10 % от численности основных производственных рабочих (ст. 234; 235; 238):
Чяв.= (131 + 10+ 230) × 0,1 = 37,1» 37 работников
Статья 475. Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного.
Планируется численность рабочих, бригадиров, обслуживающих транспортные средства: электрокары, автотележки, автопогрузчики и др.
Явочная численность данного контингента рассчитывается по формуле (2.4), при этом учитываются следующие данные:
количество транспортных единиц – 12;
норматив обслуживания транспортной единицы – 1 чел. в смену;
число смен – 2.
Чяв.рабочих =12 × 1×2 = 24 рабочих
Статья 485. Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления.
Планируется численность персонала производственных участков (цехов), не занятого управлением (табл. 2.8).
Таблица 2.8 – Численность персонала, не относящегося к аппарату управления
Должность |
Категория работника |
Диапазон должностного оклада |
Численность чел. |
Инженер-технолог Программист Оператор Машинистка Приёмщик вагонов |
Специалист -//- Служащий -//- Специалист |
8÷13 8÷13 3÷4 3÷5 11÷13 |
2÷3 1 1÷2 1÷2 1 в смену |
Другое по теме:
Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и
перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ
целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового
кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и
предложения.
В России транспортные компании
ощутили ...
Технологический процесс обработки шестерен из стали 12ХН3А
Для цементуемых изделий
применяют низкоуглеродистые (0,1–0,25% С) стали. После цементации, закалки и
низкого отпуска этих сталей цементованный слой должен иметь твердость HRС 58–62, а сердцевина HRC 20–40. Сердцевина
цементуемых сталей должна иметь высокие механические свойства, особенно
...
Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя ЯМЗ-238
Произвести расчет
четырехтактного дизельного V – образного двигателя ЯМЗ-238,
предназначенного для грузовых автомобилей. Эффективная мощность дизельного
двигателя Ne=232 кВт при частоте вращения коленчатого вала
n=2250 мин-1 . Двигатель 8 цилиндровый (i=8). Система охлаждения жидкостная ...