Таблица 1.12
Размеры движения поездов и локомотивов на участке (чет. + нечет.)
|
№ диспет- черского участка |
Количество пассажирских поездов |
Количество грузовых поездов и прочих подвижных единиц | |||||
|
Дальних и местных |
Пригород- ных |
Сквозных и участковых |
Переда- точных |
Сборных |
Диспетчерских локомотивов |
Хозяйст- венных | |
|
1 |
54 |
64 |
71 |
5 |
3 |
- |
2 |
|
2 |
58 |
68 |
89 |
4 |
- |
3 |
2 |
|
3 |
24 |
16 |
56 |
4 |
3 |
3 |
2 |
|
4 |
40 |
66 |
68 |
- |
5 |
- |
2 |
|
5 |
34 |
16 |
76 |
- |
3 |
- |
2 |
Затраты труда поездного диспетчера по всем видам работ, выполняемым в процессе управления движением за сутки, мин. /сут., определяются по формуле:
,
где: Тучаст - затраты времени на обслуживание участка в целом, мин. /сут.;
-затраты времени на управление движением поездов по i-ой станции участка, мин. /сут.;
s-количество железнодорожных станций на диспетчерском участке.
Затраты времени на обслуживание диспетчерского участка, мин. /сут., определяются по формуле
,
где: 
- затраты времени на выполнение операций, одинаковых для всех участков, мин. /сут.;
-затраты времени, которые рассчитываются отдельно для каждого участка в зависимости от его индивидуальных характеристик, мин. /сут.;
-затраты времени на операции, возникающие с отдельными поездами (при отправлении и пропуске поездов вне расписания, с негабаритным грузом, длинносоставных поездов и т.п.), мин. /сут.;
Тнеиспр. - затраты времени на операции, связанные с возникновением различных неисправностей на участке, мин. /сут.;
Другое по теме:
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...
Разработка съемника самолетного ремкомплекта
Цель этой работы состоит в
том, чтобы спроектировать винтовой механизм авиационных устройств (съёмник).
Назначение передачи винт-гайка – преобразование вращательного движения в
поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность
получения медленного движения, большу ...
Разработка вариантов международной автомобильной перевозки груза по маршруту Череповец-Стамбул
Международные автомобильные перевозки (МАП) являются одним из
наиболее важнейших экономических отношений между странами. Для России это
жизненная необходимость по модернизации экономики и развития
предпринимательства во многих областях хозяйственной деятельности, в том числе,
и на тр ...